トヨタ、２代目プリウス１９０万円に ＨＶ主導権譲らぬ構え

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トヨタが本格的にインサイトに対抗です。

世界市場に

今一番売りにできる日本のＨＶ車の技術

これによって経済の活性化や輸出関連の自動車企業の来年の復活の活性剤になってほしいです。

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＜記事抜粋です。＞

トヨタ自動車が、ハイブリッド車（ＨＶ）「プリウス」の価格体系を大幅に引き下げることが１７日、分かった。５月に発売する３代目の新型プリウスの最低価格を、当初の計画から５０万円以上引き下げ、２０５万円前後に設定するのに続き、新型と併売する現行の２代目の最低価格を約１９０万円と、現行よりも４３万円程度安くする。ＨＶは事実上トヨタがほぼ独占してきたが、２月にホンダが投入した最低価格１８９万円の「インサイト」が低価格を武器に好調な出足をみせていることに対抗するのが狙い。

　トヨタは昨年９月、原材料価格の高騰を理由にプリウスを値上げしていたが、インサイトの登場でＨＶも低価格路線への変更を余儀なくされた形だ。環境対応車の主力とされるＨＶも低価格化が加速することになる。

　排気量が１．５リットルの現行の２代目プリウスは、モデル末期ながらも人気が高く、３代目ともサイズや排気量が異なるため、異例となる併売を決めている。

　価格面を重視する商用分野などを意識するとしていたが、排気量が１．３リットルのインサイトと同等の価格に設定することで、明確に対抗車種と位置づける考えだ。

　トヨタはプリウス以外でも、クラウンやエスティマ、レクサスブランドなどでＨＶ仕様を設定するなど高級車のＨＶ化を急いできたが、インサイトの好調がトヨタの戦略変更を迫った。小型ＨＶでもう一段のてこ入れをし、ＨＶの普及を一気に加速させる考え。

　さらに、トヨタには２０１１年に排気量１．３リットル程度のエンジンを搭載したプリウスよりも小型の新型ＨＶを投入する計画もある。これによってトヨタは１００万円台から１０００万円超の高級車までＨＶ車種を取りそろえる。

　ＨＶはトヨタ以外の各社でも製品化を急いでいる。ホンダは来年、インサイトに加え、スポーツタイプを追加するほか、日産自動車は高級セダンを投入する。

　トヨタにとっては競合車種が増えるが、製品群を拡充することでＨＶ分野での主導的な地位を守る考えだ。

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タグ：無料査定 故障車 廃車 プリウス 新型 インサイト 190万 中古車 乗り換え